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引起发电机组水温高的具体因素
柴油发电机组水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果。包括水温传感器故障;线路打铁或指示表失灵,引起误报警。此时,可采用表面温度计测量水温探头处的温度,观察水温表指示是否与实际温度相符
柴油发电机组风扇胶带过松会产生打滑,引起风扇速度偏低,送风效果减弱。如发现胶带过松应予调整,若橡胶层老化,故障或纤维层折断,则应更换。
柴油发电机组水泵本身故障,转速偏低,泵体内水垢沉积过多,通路变窄都会使冷却水流量变小,散热性能降低,使柴油发电机组油温升高。
检测节温器好坏的方法是;将节温器拆下,将其悬置于装有温水的容器中,同时在水中置一温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温,若打不到上述要求或有明显故障,则应立即更换节温器。
预判发电机组气缸垫是否烧损的方法是;将柴油发电机熄火,稍等片刻,然后重新起动柴油发电机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出,同时排气管中有小水珠随废气排出,则可断定是气缸垫损坏。
柴油发电机组喷油器工作不良。供油提前角过早或滞后,可致使燃烧时高温气体与汽缸壁接触面积增大,且时间增长,传递给冷却液的热量增加,使冷却液的温度升高。此时,会伴有柴油发电机动力无劲且油耗增大等现状。若喷油嘴的喷油压力下降,雾花不良,会使燃油不能完全燃烧,排烟温度增高间接导致水温升高。
柴油发电机超负载运转时会造成供油量过多,当产生的热量超过柴油发电机的散热能力时,也会使柴油发电机的冷却水温度升高。此时,柴油发电机多半有排黑烟,耗油增大,声音不正常等情形。
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发电机进气门的配气相位
(1)进气提前角 在排气冲程接近终了,活塞到达上止点前,进气门便开始开启。从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气提前角,一般为10°~30°。进气门早开,使得活塞到达上止点开始向下移动时,因近期门已有一定开度,所以可较快的获得进气通道截面积,减少进气阻力。
(2)进气滞后角 在进气冲程下止点过后,活塞重又上一行一段进气门才关闭。从下止点到气门关闭所对应的曲轴转角称为进气滞后角,一般为40°~80°。进气门晚关,是因为活塞到达下止点时,由于进气阻力的影响,气缸内的压力仍然低于大气压,且气流还有相当大的惯性,仍能继续进气。下止点过后,随着活塞的上行,气缸内压力逐渐增大,、甘肃甘南同城进气气流速度也逐渐减小,至流速等于零时,进气门关闭的滞后角适合。若滞后角过大会将进入气缸的气体重新又压回进气管。
由上可见,进气门开启持续时间内的曲轴转角,即进气持续角,它等于提前角、甘肃甘南同城滞后角之和加180°曲轴转角。
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维曼公司合作单位遍布全国,曾为上海港、甘肃甘南同城沪宁高速、甘肃甘南同城徐连高速、甘肃甘南同城大广高速、甘肃甘南同城京广高速、甘肃甘南同城沿海高速、甘肃甘南同城连云港风力电站、甘肃甘南同城连云港港、甘肃甘南同城青岛胶州湾跨海大桥、甘肃甘南同城烟台海阳核电站等提供过满意服务。 公司以江苏为原点辐射上海、甘肃甘南同城山东、甘肃甘南同城安徽、甘肃甘南同城浙江、甘肃甘南同城河南、甘肃甘南同城湖北、甘肃甘南同城江西等各大城市和地区。面向公路、甘肃甘南同城铁路、甘肃甘南同城建筑、甘肃甘南同城水利、甘肃甘南同城地铁、甘肃甘南同城厂矿、甘肃甘南同城机场、甘肃甘南同城野外作业、甘肃甘南同城商场备用、甘肃甘南同城医院应急、甘肃甘南同城影视媒体、甘肃甘南同城宾馆、甘肃甘南同城单位等企事业单位提供发电机组租赁及维护业务。 公司发电机组品牌有康明斯、甘肃甘南同城劳斯莱斯、甘肃甘南同城沃尔沃、甘肃甘南同城大宇、甘肃甘南同城斯太尔、甘肃甘南同城杭发斯太尔代理、甘肃甘南同城上柴、甘肃甘南同城潍柴、甘肃甘南同城贵柴、甘肃甘南同城一拖(洛拖)等机型,我公司发电机组较显著的特点是可靠、甘肃甘南同城噪音低、甘肃甘南同城节能环保。本公司守信用、甘肃甘南同城重合同,承诺以先进的技术设备、甘肃甘南同城周到的**服务让新老客户满意,我们期待与您的合作.
我们一直秉承“先做人后做事”、甘肃甘南同城“产品如人品”等经营理念,坚持诚实守信,把“诚信为本,以人为本,追求卓越”作为自己永远的目标,视“对产品质量负责”为我们的承诺,努力为客户提供物美价廉的产品和服务!
1.维曼发电机组租赁方案:
我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定较合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出较经济的方案。
2.维曼发电机组租赁品牌:
租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、甘肃甘南同城瑞典沃尔沃、甘肃甘南同城日本三菱和美国康明斯等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前的主打品牌以美
国康明斯为主,其特点:性能稳定、甘肃甘南同城油耗低、甘肃甘南同城噪音小、甘肃甘南同城频率稳、甘肃甘南同城过载能力强、甘肃甘南同城故障率低,较重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较
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发电机组租赁功率广、甘肃甘南同城数量多、甘肃甘南同城功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、甘肃甘南同城静音型(主要用于工厂、甘肃甘南同城医院或有居民区的工地)
,移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组,重油发电机组(主要用于矿山、甘肃甘南同城油田、甘肃甘南同城海上钻井平台、甘肃甘南同城跨海大桥建设等用电量大用电时
间久的地方),可满足不同用户的不同需求。
4.租赁随机技术人员:
每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。
5.维曼租赁方式灵活:
贵司可进行短期、甘肃甘南同城长期或不定期出租,或先租后买、甘肃甘南同城长期更优惠。并且你们全国不管在任何地方有工地需要机组我们都可按时按量的为您提供,这样即可建立长
期的战略或作伙伴关系亦可减少您寻找机组的过程。
维曼机电设备有限公司位于甘肃甘南经济开发区内,地理位置优越、交通十分便利。公司是国内生产、研发 甘肃甘南800KW发电机出租、900kw发电机租赁、发电机租赁、发电机租赁厂家厂家,曾获得过多项荣誉,并已通过ISO9002质量体系认证。公司内部有完整的组织机构和雄厚的技术力量,具有不断开发研究科技新 甘肃甘南800KW发电机出租、900kw发电机租赁、发电机租赁、发电机租赁厂家产品的能力,拥有同行业较先进的加工设备、检测设备及检测手段,更有专业的、高素质的设计、生产、施工队伍。
发电机管理中的3个有用细节
故障背景:2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛,锅炉发生点火故障,于是发电机换用轻柴油。换油后不久,发现发电机上的燃油管有滴漏,当时忙于处理锅炉问题,为减少柴油损失,当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。
故障现象:第二天船舶离港时,当班轮机员凌晨4点打给我,说一号发电机不能并车,三号发电机能并车但只能承担150 KW,再加负荷就加不上去。我立即下机舱,检查发电机相关情况,滑油、甘肃甘南同城冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载,多次手动调节调速器以增加燃油供油量,但负荷没有变化。尝试一号发电机并车,自动与手动并车都未成功,一号发电机显示频率过高。
打开三号发电机保护盖检查高压油泵,油泵齿条拉杆均能自由活动,油尺刻度指示在较大值,排除了油泵的问题,再检查相关管路,发现有个进油阀处于关闭状态,当即慢慢全开燃油阀,三号发电机立即加载到500KW,负荷转移正常。
注意力再转向一号发电机,发现一号发电机类似的进油阀也未打开,当即打开进油阀,并再次尝试并车,但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的,频率、甘肃甘南同城转速,负荷的转移各项指标都正常,怎么突然就转速过高了呢?
故障措施:三号发电机正常之后,我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上,之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题,所以首先还是考虑转速感应器故障,怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器),一个用于机旁控制屏显示,一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器,其中一个确实脏了,擦拭干净后,检查了速度感应器的阻值,确认正常,重新装回,调整好间隙,重新启动发电机,转速还是过高--950RPM。
排除了转速感应器的问题,那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵,调节拉杆活动正常;检查调速器,该调速器品牌是Regulateurs Europa,型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了,很难转动,联想到二管轮的交接班记录,提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件,当时由于缺少原装备件,用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达,与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比,发现两个同步马达参数不一致:非原装备件,制造商Woodward,电压24V,转速2000 RPM,功率5瓦;原装备件,制造商Groschopp,电压24V ,转速2700RPM,功率2瓦,电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达,发现马达的塑料齿轮磨损,不能转动。
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启动发电机之前,一定要检查相关管路系统,之前做出过状态改变的相关阀门,一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遗漏;
该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开,该轮经过几任管理公司管理,燃油管路的阀门老化,在全关时仍然存在些许燃油泄漏,造成一号发电机启动时,能正常启动,调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速,但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏,造成了同步马达卡死,以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到;
不同管理公司的备件采购途径不一样,存在大量第三方生产的备件,与原厂备件相比,有些参数都不一致,有些即使铭牌上参数一致,但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对,避免到使用时陷入被动;即使是原装件,电器要考虑正负极性,机械要考虑左旋右旋。